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えのきださん幹事で静岡市でいじってました
朝6時45分に出発。到着は8時半。
開始は11時
暇すぎ
とりあえず朝食を取り、ジャンプを読んで、洗車しにいって、ＳＡＢで物色してました
カーマに戻ったらえのきださんと、ONEさんがいて既に始まってました
・・・鯛春さんは？？？
朝6時45分に出発。到着は8時半。
開始は11時
暇すぎ
とりあえず朝食を取り、ジャンプを読んで、洗車しにいって、ＳＡＢで物色してました
カーマに戻ったらえのきださんと、ONEさんがいて既に始まってました
・・・鯛春さんは？？？
ようやくロワアームバーが付きました
注文したジェー〇スで取り付けてもらったので工賃は3150円
みんカラのレビューで街中走行だと違いが分かりにくいと言いますが、それなりには体感ができますね
もちろん走れるところのほうがよく分かると思います。
ハンドルが重くなり、直進はふらつきが減ったような？
走っていてやや重厚感が出ました
曲がった感じはハンドルに対しての応答性がいい感じ
何というか今までがハンドルまわしてそれから曲がる感じがハンドルをまわしたとほぼ同時に曲がるみたいな感じ
例のＳ字カーブも更に安定していけます
あのときコースアウトした速度でも何とか行けましたよ。
注文したジェー〇スで取り付けてもらったので工賃は3150円
みんカラのレビューで街中走行だと違いが分かりにくいと言いますが、それなりには体感ができますね
もちろん走れるところのほうがよく分かると思います。
ハンドルが重くなり、直進はふらつきが減ったような？
走っていてやや重厚感が出ました
曲がった感じはハンドルに対しての応答性がいい感じ
何というか今までがハンドルまわしてそれから曲がる感じがハンドルをまわしたとほぼ同時に曲がるみたいな感じ
例のＳ字カーブも更に安定していけます
あのときコースアウトした速度でも何とか行けましたよ。
ロワアームバーと一緒にフロアクロスバーも頼んでました
ロワアームはEXEの発注ミスで後日届くことに、と言うことで、フロアバーだけ取り付けました。
感じとしては、カーブ時のリアの安定性がましました
こんな棒一本で変わるんですね
町内の短いＳ字カーブを曲がってみると、すっとカーブをクリアーしました
もうちょい早目に行くと横Gで頭にふわっと来る感覚が出るのですが、ほぼ無くなりました
それだけリアのタイヤが踏ん張ってるんでしょうね
さらにもうちょい早目に行ってみると・・・コースアウトして軽くホイールスピンしてました・・・
時速40〜50kmの話ですので。
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