23Sフロントグリル＆グリルアンダー




上部はヤフオクで、グリルアンダーはガレージベリーさんのやつです。
塗装は会社の後輩の親に頼みました、本職さんの仕事は違うね・・・

テールランプ（クリア）




やはりシルバーに赤テールランプはいまいちだったので、ヤフオクで外側だけおとす。
後日たらちんさんに内側2つを譲り受ける。
黒ベゼルはしっくりきますね
LEDは高いって
ちなみに今はMC後のをつけてます。

リアルーフスポイラー




やっぱり後ろが寂しいと思い始めたころ、運良くSAの買い売りBBSでゲット。リアスポあるとしっくりくる

実はこのパーツもたらちんさんのです。

ユーロアンテナ




量販店にて1500円くらいで購入。
伸縮可能
もうちょっと長くてもいいかも

ナンバープレートアジャスター




金属枠だけのはどうかと思いわくの隙間が見えないタイプのを選びました。
一見23S風、角度つければスポーティ
たまに風圧で元の角度に戻るのが傷

ドアエッジモール




シルバーに銀はどうかと思い黒を買ったらドアの隙間が広がってるように見える・・・

マフラーカッター




パッと見マフラーを変えたような・・・気分
更に中にあるものを仕込んでます。

PIAA SPORZAシリコートワイパー




ワイパー交換ついでにエアロワイパーに、
PIAAの適合票には書いてないけど不通に付いた。

SAステッカー




さりげなくSAメンバーですとアピール

ドアミラーウインカーカバー




以前貼り付けタイプのドアミラーウインカーを付けるのに失敗し、今度はカバータイプのに交換。
ポジション連動で青く光ります。

リバッツァ　コンペ　16インチ
DUNLOP　LE MEANS　LM703




インチから16にインチアップ
ホイールは純正風に、タイヤは静粛性のいい奴に変更
個人的にはこれで十分です。

RSRダウンサス







乗り心地重視？のRSRのダウンサス装着
TI2000のほうがもっと乗り心地が良かったです・・・
見た目下がり、尻上がり感がなくなりいい感じです。

今日はここまで